濕噴機械手性能優良,大大降低了隧道內粉塵濃度,保障工人身體健康.
并有生產率高,回彈度低,施工質量高的特點.在此之前,濕噴機械手研發技術長期由國外壟斷.CHP25B 車載式濕噴機械
手的研制使用,成功打破了國外壟斷,大大降低了濕噴機械手的購買成本.
.1 工程概況
新建鐵路北京至沈陽客運專線（京冀段）控制工程先期開工段施工 JSJJSG- Ⅱ標段,位于河北省平泉縣七溝鎮,平泉鎮境內.鳳凰嶺隧道全長9841m,為單洞雙線隧道,內線間距 5.0m,相當大埋深 195.4m.鳳凰嶺隧道 1 號斜井長470m,鳳凰嶺
隧道 2 號斜井長 400m.
2 設備選型
噴射混凝土采用CHP25B車載式濕噴機械手,產地為湖南五新隧道智能裝備股份有限公司.該設備特性:機動性強,轉場方便,可兼顧多個掌子面;電動力系統,適應力強,可靠性高;機械手動作靈活,施工范圍大,無施工盲區;速凝劑用量和混凝土方量自動匹配,減少速凝劑消耗;噴射量相當大可達 30m 3 /h, 綜合回彈率可控制不大于 15%；
性價比高,設備耐久.
3 機械手濕噴工藝
（1）機械手濕噴混凝土工藝.噴射混凝土必須采用濕噴工藝,采用車載式濕噴機械手進行濕噴作業.噴射混凝土必須在規定的拌和站統一拌和,由專用的混凝土運輸車運至施工地點.隧道開挖完成后,先對掌子面進行初噴作業,然后按照設計圖紙要求施做支護措施,最后進行濕噴混凝土至設計厚度.①噴射前準備.巖面有滲水出露時,應先引排處理.當局部出水量較大時,可采用埋管,鑿槽,樹枝狀排水盲溝等措施,將水引導疏出后再噴射混凝土.混凝土中可根據試驗結果增添外加劑以確保噴射混凝土質量.應埋設標志或利用錨桿外露長度以控制噴射混凝土的厚度,確保相當小厚度滿足設計要求.檢查材料,機具,勞力的準備情況,檢查風,水,電等管線路并試運轉作業面具有良好的通風和照明條件.②噴射作業,混凝土中的水泥,細骨料,粗骨料以及骨料級配,水要符合《隧道施工及驗收規范》的要求.在噴射混凝土之前應檢查開挖斷面尺寸,qingchu危石和墻腳的巖碴用高壓風將開挖面的粉塵和雜物清理干.噴射作業應分段,分片,
分層,由下而上依次進行.濕噴機械手噴嘴離巖面距離 0.6 ～ 1.0m 左右,拌合站應嚴格控制水灰比,使噴射層表面平整,光滑,無干斑或滑移流動現象.每次噴層厚度拱頂為 3 ～ 5cm,邊墻 5 ～ 7cm噴嘴應大致垂直巖面,以盡可能減少回彈.改變噴射混凝土配合比,增加水泥用量,先噴干混合料,待其與涌水融合后,再逐漸加水噴射.噴射時,先從遠離出水點開始,逐漸向涌水點逼近,將散水集中,安設導管,將水引出,再向導管逼近噴射.當涌水范圍大時,可設樹枝狀排水導管后再噴射.當涌水嚴重時,可設置泄水孔,邊排水邊噴射.（2）濕噴機械手對回彈率要求.影響噴射混凝土回彈率的綜合因素包括噴射混凝土的配合比坍落度,速凝劑效果,操作手的操作技能,壓縮風壓力,受噴面等方面,車載式濕噴機械手在實際工作中回彈率一般可以控制在 10% 左右,不超過 15%.（3）濕噴機械手對速凝劑要求。速凝劑采用液體速凝劑.使用前應做效果試驗,,,,,要求初凝不超過 5 分鐘,終凝不超過 10 分鐘.應根據水泥品種,水灰比等,通過試驗確定速凝劑的相當佳摻量,車載式濕噴機械手的速凝劑摻量一般為 3% ～ 5%,實際摻量一般為每方混凝土約 22 ～ 30 公斤.（4）濕噴機械手對噴射混凝土配合比要求.根據強度確定水灰比后,在合理控制成本的基礎上,噴射混凝土配合比設計放在混凝土和易性上,保證坍落度控制在 14 ～ 18cm 的合理范圍,并具有良好的粘聚性,滿足易噴射,不易堵管,減少回彈量和粉塵,符合質量好,強度高,密實度
高等物理力學指標要求.（5）濕噴機械手對混凝土原材料的要求.水泥選用與液體速凝劑相容性較好的 42.5 級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥.砂子選用級配合理,細度模數為 2.5 ～ 3.2 的堅硬耐久的中粗砂.石子選用級配合理,5 ～ 10mm 的堅硬耐久的碎石,且粒形要好,針片狀顆粒含量小于 15%.（6）濕噴質量控制.①操作規程上墻,嚴格按照規程施工.②嚴把原材料關,不合格的原材料嚴禁入內.③質量保證體系必須到位.④噴射作業前,準備工作必須及時到位.⑤噴射混凝土要保證噴射混凝土厚度和平整度.⑥施工技術人員嚴格把關噴層厚度,噴層與受噴面粘結情況,噴射作業中各種參數,并形成檢查記錄.（7）濕噴安控制.現場張貼安全標識牌,建立安日志,噴射混凝土時必須帶安全帽,防塵口罩等防護用品，電線必須包好,防止用電傷人,安員必須在掌子面值班,電工必須持證上崗.（8）噴射混凝土粉塵和回彈控制措施 為了減少粉塵的回彈量,必須采用復合高減水型速凝劑這種材料,以增加噴射混凝土的粘度.提高培訓混凝土操作人員的操作水平,并在濕噴作業施工過程中能熟練掌握.為避免粉塵擴散嚴重,必須嚴格控制空壓機的風壓程度.加強隧道內的通風效果,將粉塵濃度降至相當低,盡量都排在洞外.控制好一次的噴層厚度,避免噴層過厚導致墜落現象.控制好砂率配比和骨
料粒徑,必須滿足要求.控制好受噴面與的相當佳距離,一般在 0.6 ～ 1.2m 范圍內,噴射角度要求必須垂直巖面,不得大于 45°要求. 含砂率必須控制到位,為了減少回彈量,一般采用較多的砂率（60% 左右）.當砂粒偏粗時,砂率可稍大些,砂粒偏細時,則砂率宜偏低些.
4 濕噴機械手濕噴效果
車載式濕噴機手的相當大理論噴射量為 30 方 / 小時,實際工作中,受混凝土流動性,噴射部位,操作手技能的影響,車載式濕噴機械手的相當大實際噴量為 25 方 / 小時,根據工地現場工序協調的不同,隧道內一般綜合噴射效率為 15 ～ 20 方 / 小時.從設備進場以來,車載式濕噴機械手的施工效率比之前人工濕噴有了大幅度提升,一個工作循環從進洞到出洞,時間一般控制在 3 ～ 4 個小時.項目部對噴射效率與效果非常滿意.
5 濕噴機械手的維修保養
車載式濕噴機械手需要我們經常維護,這樣才可以保持它的高性能,才能光潔如新,才能減少故障的發生次數.而沒有維護保養的濕噴機往往導致故障頻頻出現,不僅耽誤工期,也可能造成巨大的經濟損失.
（1）濕噴機械手的維修
整機組:①所有安設施.采用目測和功能檢查相結合的方法,排除所有安隱患.②電線,動力電纜.采用目測檢查方法.③電控柜.將電控柜內部灰塵清潔干凈,保證正常運轉.④水箱.確保水箱已加注滿干凈水.⑤燈光.開啟后目測檢查,正常照亮⑥所有緊固螺栓.按照緊固件扭矩表檢查.⑦底盤,噴射臂和混凝土泵所有潤滑點,加注潤滑脂.混凝土泵:①整機.噴射作業或長時間中斷噴射時徹底qingchu料斗,泵缸,S- 擺管,輸出口以及外部殘留混凝土,②攪拌軸.檢查軸兩端支承固定和密封
是否完好,檢查攪動葉片緊固件,③眼鏡板和切割環.檢查和調整接觸空隙,檢查有無磨損和開裂.④手動潤滑.清洗后加注潤滑脂.⑤自動潤滑.檢查潤滑油泵功能及儲脂罐油位.⑥輸送管.檢查和調整管箍密封并緊固,檢查管壁厚度并轉角度裝.噴射臂:①回轉機構,大小臂,噴射頭:徹底qingchu粘附的混凝土:加注潤滑:清潔壓輪架和壓輪加注潤滑油,檢查大小臂刮片,若磨損則更換,外部涂抹脫離劑或廢油液.②輸送管路,檢查和調整管箍密封和緊固,檢查鋼管壁厚,旋轉角度后安裝.③混流管:檢查密封和腐蝕情況.
液壓系統:①檢查液壓油油位.②目視檢查管路接頭有無損壞漏油:目測檢查液壓缸,油馬達密封.③檢查濾芯污染指示,清理濾清器內的沉淀贓物.
（2）濕噴機械手的養護.樹立維護保養意識,良好的維護保養是保證濕噴機良好運行的關鍵.建立一份日常基本項目檢查表,定期進行保養.
6 為確保完成節點目標,項目部隧道施工使用大型濕噴機械手后提高了施工進度與效率,該機械手充分保證了隧道內與其他工序的高銜接,一定程度上提高了隧道施工進度,改善了隧道內空氣質量.濕噴機械手避免掌子面上回彈料傷人事故,減少了操作人員與混凝土的接觸,同時降低了洞內粉塵濃度,保護了工人的身體健康.
[機械手濕噴工藝及濕噴效果.]
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